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ｶﾞｿﾘﾝ代、高くなりましたね。
全て会社のツケで給油してるｵﾚは勝ち組。 だもんで、あたしが休みの日は、母親がｵﾚの車を使っていたりします（ぇ いつもじゃないけど。 今朝、出勤する時。 ｶﾞｿﾘﾝの残量ﾒｰﾀｰが1ﾒﾓﾘだった。 最近の車は、ﾃﾞｼﾞﾀﾙ表示なんですね。 満ﾀﾝで10本の線が立つので、残量1だと3ℓくらい？ 給油を警告するﾏｰｸ、もちろん点灯されてました( ＾ω＾) 家→会社、会社→GSまで、10km少々かな。 ・・・いけるか？ しかし、田舎なので停止が多く、停まる度に「無駄なｶﾞｿﾘﾝ」のことが頭によぎります。 めっちゃ焦るｗｗｗｗ 停まって動かなくなったら、どうしよう／(＾o＾)＼ そんな不安を抱えながら、GSに向かう途中のこと。 あれ、何か動きがおかしくね？ 力が抜けてくというか・・・ 停まりそう。 国道のど真ん中で停まるのか！？＼(＾o＾)／ 冷房効いてるのに、変な汗が出まくる。 やばいやばいやばい！！ これはｍｊ停まる！！！！！ そしてそして・・・ (ﾟoﾟ)[ GOOOOOOL ](ﾟoﾟ) ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞに到着！！！ 間 に 合 っ た 。 よかったよかった、よーかったー -8(=・つ 車に関しちゃ素人なので、心理的に停まりそうって思っただけかもしれないけど。 めっちゃ怖かったー！！！ 週末は給油しておこう、と思った(ﾟoﾟ)であった。
３Ｌ残ってたとして、燃費１０ｋｍ/Ｌなら、３０ｋｍは走れるわけで･･･。
でもタンクの形状とかで全部使い切れないのはバイクだけかな？ ･･･てな感じで不安だから、そこまでギリギリにした事ないなぁ。 バイクだと予備タンク切り替えとかあるんだけど。 ガス欠でＪＡＦとかイヤだなぁ。。。 って、そんな時にナニ冷房つけてんのｗｗｗ
[ 2008/05/26 15:30 ]
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目盛が１０あるから１＝３ℓってわけじゃないですよ〜。
残り１目盛&警告ランプが付いてもそこそこの距離は走れます。 もちろん、こういったトラブル回避のためです。 しっかし日産の燃料残量計は作りというか メーターの認識がどうも荒い。 多少の勾配なんかでも他社以上に誤差が大きい。
[ 2008/05/26 18:57 ]
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なんでそこで、冷房つける度胸が？！(笑
細かい表示だねぇ。 せめて、2メモリくらいで入れようよ(笑
[ 2008/05/26 20:37 ]
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早め早めの給油が大切。
でも、2メモリぐらいで走っているのが一番燃費が良いらしいですよ。 F1もギリギリしか入れてないって言うし・・・ガソリン自体も重りになるんだって。。。
[ 2008/05/26 22:49 ]
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えーと。何か勘違いされてるようですが。
金曜日には、ﾒｰﾀｰ4本くらいだったのよ。 それが土日で1本に＼(＾o＾)／ 僕は全く乗ってないとしたら、犯人は誰でしょう、ってお話ｄｓ ＞りっちゃん 理屈ではそうだけどね。 既に警告が出てたから、具体的にどんくらい残ってるか見当もつかないし。 自分が乗ってたら、そこまでギリギリにはしないよｗｗｗｗ 冷房はｶﾞﾁ。 ＞ﾗｰｽ�� 1本＝1/10ではないと思ってたけど、やっぱ精神的によろしくないよｗｗ ﾒｰﾀｰが荒いのは、前に乗ってたﾏｰﾁでも良く思った。 今回も、12ℓしか入れてないのに、線が6本になったし。 ＞なお だって暑いもん。 だって4本あったんだもん（ぉ ＞elfinさん ほー、ｶﾞｿﾘﾝも重いんだ。 でも、しょっちゅう給油するのは面倒くさい＆怖いしね。 F1って、割と満タンから空っ欠になりそうなｲﾒｰｼﾞ。 そういや、途中で給油とかしてるような？
[ 2008/05/27 10:14 ]
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なるほどねｗｗ
･･･お母様、娘をそんなにビビらせちゃいけませｎ
[ 2008/05/27 15:36 ]
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そうだそうだーｗ
[ 2008/05/28 12:01 ]
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